Yakıt Filtresi

Yakıt depolarında zamanla oluşan pas, yakıt istasyonlarından gelen mikro kirler ve mazotun içinde biriken su, motorun en hassas parçası olan enjektörlerin en büyük düşmanıdır. Yakıt filtresi, bu kirleticilerin motorun kalbine ulaşmasını engelleyen hayati bir güvenlik bariyeridir. Özellikle dizel araçlarda yakıt filtresinin kalitesi, on binlerce liralık enjektör ve pompa arızalarının önüne geçilmesinde kilit rol oynar.

Yakıt Filtresi Nedir? Ne İşe Yarar?

Yakıt deposu ile motor arasında (veya deponun içinde) yer alan süzgeç mekanizmasıdır. Yakıtı mikron seviyesinde süzerek tortulardan arındırır. Dizel araçlardaki yakıt filtreleri (mazot filtresi), ayrıca mazotun içindeki suyu da ayrıştırarak alt kısımdaki haznede biriktirme özelliğine sahiptir.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Araç üreticilerinin periyodik bakım tablolarına göre genellikle 15.000 ile 30.000 kilometre aralığında değiştirilir. Filtre dolduğunda veya tıkandığında motora giden yakıt basıncı düşer; araç rölantide titrer, ivmelenirken tekler, sabahları geç çalışır ve yokuşlarda çekişten düşer.

Enjektörlerinizi Güvenceye Alın

Motorunuzun kalbine sadece tertemiz yakıtın ulaşmasını sağlayacak yüksek süzme kapasiteli yakıt filtresi modelleri Cepte Parça stoklarında. Aracına tam uyumlu filtreleri, rekabetçi yakıt filtresi fiyatları üzerinden değerlendirerek yüksek maliyetli motor arızalarından korunabilirsin.