Yakıt Pompası ve Şamandıra

Depodaki durgun yakıtı alarak motorun ihtiyaç duyduğu yüksek basınca ulaştıran yakıt pompası ve depodaki yakıt miktarını sürücüye anlık olarak bildiren şamandıra, yakıt deposunun içindeki en kritik iki elektromekanik parçadır. Pompası zayıflayan bir araç, sanki yakıtı bitmiş gibi yolda kalırken; şamandırası bozulan bir araç ise sürücüyü yanıltarak yolda tatsız sürprizler yaşatır.

Nedir ve Ne İşe Yararlar?

• Yakıt Pompası: Genellikle deponun içinde (yakıtın içine dalgıç şeklinde) konumlanan, elektrik motoru yardımıyla yakıtı emip belirli bir bar basıncıyla (örn: 3-4 bar) yakıt hattına basan pompadır.
• Şamandıra: Ucunda yüzer bir top veya silindir bulunan, yakıt seviyesine göre inip kalkarak gösterge paneline elektronik direnç sinyalleri gönderen seviye ölçüm sensörüdür.

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Arka koltuğun altından (deponun olduğu bölümden) kontağı açtığınızda yoğun bir ıslık veya vızıltı sesi geliyorsa, araç yüksek hızlara çıkarken tekliyor ve ivmelenemiyorsa pompa ömrünü tamamlıyor demektir. Yakıt ibresi depoyu fullemenize rağmen yarım gösteriyor veya sürüş esnasında sürekli dalgalanıyorsa şamandıra arızalanmıştır ve ilgili parçanın değiştirilmesi gerekir. Çoğu modern araçta pompa ve şamandıra tek bir modül (kütük) halinde satılır ve birlikte değiştirilir.

Yolda Kalma Riskini Ortadan Kaldırın

Motorunuzun yakıt akışını kesintisiz hale getirecek dayanıklı ve sessiz yakıt pompası modelleri ile doğru ölçüm yapan şamandıra sistemlerine Cepte Parça aracılığıyla sahip olabilirsin. İhtiyacın olan parçayı uygun yakıt pompası fiyatları üzerinden değerlendirerek aracının performansını garanti altına alabilirsin.